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      依據發電機工作狀態判別低壓油路的漏氣部位

      時間:2018-08-03 14:41  點擊:  次
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      依據發電機工作狀態判別低壓油路的漏氣部位:
      1)當輸油泵產生故障(如活塞與套間隙過大,進、出油閥不密封等)時,即使所有的燃油管路和接頭 密封良好,但由于輸油泵的泵油效率降低甚至回流,不能保證低壓油路和噴油泵低壓油腔內有足夠的壓力, 也會導致發電機工作動力不足或熄火,而且熄火后也難以起動。遇此情況應按照前述的診斷和檢修方法進行 排除。
      2)當發電機在工作中因供油管路中進入空氣而自行熄火時,其漏氣部位在輸油泵至油箱的油管或接頭 處。這是因為發電機工作時,輸油泵至噴油泵的油管壓力高于大氣壓力,倘若這段管路有密封不良處,只會 出現漏油,而不可能進氣。而輸油泵至油箱的油管內壓力低于大氣壓力,若在這段管路中有不密封處,則空 氣極易被吸入管內,造成供油中斷,使發電機熄火。
      3)當發電機停止工作后,如果輸油泵進、出油閥門密封性良好,即使輸油泵至油箱的油管某處不密封 ,輸油泵至噴油泵管路中的油壓也仍然高于大氣壓力,所以,空氣不會進入這段油管影響發電機起動。只有 當這段油管路中存在不密封處,使燃油泄漏,不能保持管內油壓高于大氣壓甚至低于大氣壓時,空氣才會進入油管,使發電機起動困難或不能起動。

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